ЗАЗ-1102 "Таврия" и ЗАЗ-1105 "Дана"

Первый автомобиль нового семейства - ЗАЗ-1102 "Таврия" вышел на конвейер в 1987 году. Это автомобиль, полностью отличающийся от предшественников - 3-х дверный кузов "хэтчбек", поперечно расположенный спереди двигатель водяного охлаждения, привод на передние колеса, подвеска "Мак-Ферсон".

Модификация ЗАЗ-1122 - с двигателем и коробкой передач ВАЗ-2108 (объем 1300 куб.см.). Производится наряду с обычной "Таврией". За более мощный двигатель пришлось заплатить плотной компоновкой под капотом, откуда убрано запасное колесо.

В небольших количествах выпускается автомобиль ЗАЗ-1140 - "Таврия" с двигателем FIAT-903. Это 4-х цилиндровый 4-х тактный карбюраторный двигатель с нижним распредвалом. Рабочий объем двигателя - 903 куб.см., мощность 45 л.с. (при 5600 об/мин), максимальный крутящий момент - 67 Нм (при 3000 об/мин), степень сжатия 9. Расход топлива 4,5-5,5 л/100км по трассе, 7-8 л в городе.

Традиционно выпускаются три модификации для инвалидов. Автомобиль ЗАЗ-11027 предназначен для инвалидов, у которых повреждена одна нога, но имеются здоровые руки. Он оборудован ручным приводом "газа", и ручным приводом тормоза. ЗАЗ-11028 предназначен для инвалидов, у которых ампутированы или повреждены обе ноги, но имеются здоровые руки. Он отличается ручным приводом "газа" и тормоза, электровакуумным приводом сцепления. И, наконец, ЗАЗ-11029 выпускается для инвалидов, имеющих одну ногу и одну руку. Он оборудован специальными педалями "газа" и тормоза, электровакуумным приводом сцепления, рычагом стояночного тормоза под правую или левую руку, специальным ножным переключателем передач, специальным знаком ограничения скорости на переднем и заднем стеклах. На рулевом валу смонтированы выключатели звукового сигнала и света фар, переключатель поворотов, кнопка включения стеклоочистителя и стеклоомывателя, кольцо выбора передач.

Пятидверный универсал ЗАЗ-1105 "Дана" на базе "Таврии" делают с июня 1995 года. Основные изменения коснулись кузова, была улучшена аэродинамика (Cx=0,37 против 0,39 у "Таврии"). Салон комлектации "Таврия-люкс" стал для "Даны" стандартным.

Первоначально планировалось оснащать машину двигателем МеМЗ-310 (объем 1250 куб.см, мощность 60 л.с. при 5000 об/мин, крутящий момент 9,6кгс*м при 5000 об/мин). Однако Мелитопольский моторный завод не смог наладить производство этого двигателя, а "Даны" комплектуются обычными для "Таврии" двигателями МеМЗ-245 и ВАЗ-2108, а также новым МеМЗ-301 (1200 куб.см.), отличающимся от МеМЗ-245 увеличенным ходом поршней.

Пятидверный седан ЗАЗ-1103 на базе "Даны" был показан осенью 1995г. Его производство планировалось начать в конце 1995 года, но серийным он так и не стал.

Все узлы ЗАЗ-1103 аналогичны "Таврии" и "Дане". Осталась прежней и снаряженная масса - 790 кг. Длина возросла до 3998мм, емкость багажника составляет 270л.

Краткая характеристика автомобилей ЗАЗ-1102 "Таврия" и ЗАЗ-1105 "Дана"

Модель автомобиля	1102	1105
Эксплуатационные параметры:
Число мест в кузове	5
Наибольшая скорость с полной нагрузкой	145 км/ч	153 км/ч
Расход бензина на 100 км	7,2 л	4,9л (7,5л)
Емкость бака	35 л
Масса:
снаряженного автомобиля без нагрузки	727 кг	790 кг
снаряженного автомобиля с полной нагрузкой	1127 кг	1190 кг
Габаритные размеры:
Длина	3708 мм	3825 мм
Ширина	1554 мм	1554 мм
Высота (без нагрузки)	1410 мм	1453 мм
База (расстояние между осями)	2320 мм
Колея передних колес	1314 мм
Колея задних колес	1280 мм
Дорожный просвет	162 мм	156 мм
Наименьший радиус поворота	5 м	5,2 м
Передний угол свеса	32 град.	25 град.
Задний угол свеса	35 град.	25 град.
Двигатель:	МеМЗ-245	МеМЗ-301
Рабочий объем двигателя	1091 см3	1200 см3
Степень сжатия	8,8 (9,5)	8,8
Максимальная мощность	51 л.с.	56 л.с.

(c)1997..98 Сергей Ткачев